Як почистити дросельну заслінку

.

Очищаємо дросельну заслінку.

Брудна дросельна заслінка мототехніки неодмінно призводить до нестабільності холостого ходу, знижується прискорення і реакція двигуна мотоцикла при різкому відкритті акселератора, значно погіршується плавність їзди на низьких оборотах мотора.

З дросельної заслінки бруд опускається на клапана, так створюється нагар, а він у свою чергу пошкоджує клапана, в деяких випадках вони прогорають. Дросельну заслінку очистити досить просто, це можна зробити і своїми руками.

Потрібна тільки спеціальна хімія і чисте ганчір’я (ганчірка). Ніколи не використовуйте очисник для карбюратора або інші суміші, які не підходять для чищення дросельної заслінки!

Чистимо дросельні заслінки і впускні клапана.

Знімаємо повітряний фільтр, короб і, звичайно ж, патрубки воздуховода, так як ми повинні мати доступ до дросельної заслінки. Далі наносимо трохи очищувача в кожен циліндр заслінки, намагаємося розпорошити очищувач якомога рясніше, для того, щоб він потрапив на стінки кожного циліндра, чекаємо кілька хвилин і чистою ганчіркою (дрантям) акуратно вбираємо очищувач.

Дану процедуру повторюємо до візуальної чистоти клапана і стінок циліндрів. При цьому не відкривайте ручку газу, просто інакше вся грязь піде в двигун разом з очищувачем, що може завдати непоправної шкоди двигуну!

Коли ми очистили верхню частину заслінки, можна відкрити ручку газу, тоді заслінки повинні повернуться і ми зможемо отримати доступ нижче дросельної заслінки, трохи очищувача наносимо на чисту ганчірку і без будь-яких зусиль очищаємо стінки.

Світлі ліхтарів і перевіряємо наявність бруду, також оглядаємо нижню сторону заслінки і при необхідності проводимо очистку. Далі, заводимо мотоцикл, на заведеному двигуні розбризкується трохи очищувача в заслінку.

При даній процедурі двигун буде працювати з великими провалами або перебоями, ручкою газу не дайте йому стихнути. Такі дії повторюємо пару раз з кожним циліндром заслінки.

Після того як ми заглушили двигун, уважно оглядаємо заслінку, і залежно від модифікації і типу двигуна мотоцикла можна побачити впускні клапана і якщо на них присутні нагар, то можна спробувати його прибрати очищувачем дросельної заслінки.

Очищаємо впускні клапана.

Відкриваємо дросельну заслінку, наносимо трохи очищувача на клапана, чекаємо поки очищувач подіє, запускаємо двигун і знову скроплюємо суміш через дросельну заслінку пробуємо змити нагар з клапанів.

Якщо очищувач заслінки не впорається з нагаром клапанів, то можна спробувати застосувати м’який очищувач інжектора і клапанів (додаємо в бензин і проїжджаємо потрібну кількість кілометрів, нагар повинен зникнути).

Якщо нагар дуже сильний, то на жаль, змити його не вдасться, потрібно міняти клапана. При очищенні дросельної заслінки і клапанів мотоцикла, робіть все дуже акуратно керуючись написаним вище текстом і уникайте використання сумішей не призначених для дросельних заслінок або клапанів, так як ви можете пошкодити заслінку занадто агресивним очищувачем.

Джерело інформації: http://avtomototune.in.ua/motocikly/remont-motocikla/kak-ochistit-drosselnuyu-zaslonku

дросель

Эта запись была опубликована в рубрике Новини. Добавить в закладки ссылку.

Комментирование закрыто.